空調(diào)除濕好用還是制熱 冬天開(kāi)車(chē)時(shí)，要不要開(kāi)A/C開(kāi)空調(diào)？ 為什么很多人打不開(kāi)？

沒(méi)想到后臺(tái)這么多小伙伴來(lái)問(wèn)，所以我就簡(jiǎn)單的做了內(nèi)容給大家看看。

A/C雖然是用來(lái)制冷的，但是在冬天開(kāi)暖氣的時(shí)候，有些情況下確實(shí)需要打開(kāi)A/C按鈕。

容易起霧時(shí)，需要開(kāi)空調(diào)

首先，如果車(chē)窗容易起霧，比如下雨天或車(chē)內(nèi)外溫差較大時(shí)空調(diào)除濕好用還是制熱，就需要打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)。

石俊業(yè)等人在《四川軍事工程雜志》上發(fā)表論文《汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器的濕態(tài)特性》，其中說(shuō)。

除制冷功能外，汽車(chē)空調(diào)的另一個(gè)重要功能是除濕，有助于去除車(chē)窗上的霜、霧、凝露等。

主要原理是：濕熱空氣流經(jīng)蒸發(fā)器時(shí)，吸收熱量，蒸發(fā)器凝結(jié)成水滴，從而降低車(chē)內(nèi)濕度。

冬天按下除霧鍵后，空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟。 目的是去除車(chē)內(nèi)的濕氣，有利于車(chē)窗除霧。

說(shuō)到這里，有些人就很奇怪了。 空調(diào)明顯涼了。 開(kāi)空調(diào)后吹的不是冷風(fēng)嗎？ 一定要凍死吧？

其實(shí)即使開(kāi)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)防爆工業(yè)除濕機(jī)，吹出來(lái)的風(fēng)也是熱的，空調(diào)還是會(huì)工作的。

路平等人在《制冷技術(shù)》雜志上發(fā)表論文《空調(diào)箱溫度的基于軟件的線性設(shè)計(jì)》，就是上面提到的。

汽車(chē)空調(diào)上有一個(gè)混合區(qū)工業(yè)抽濕機(jī)，將冷熱空氣混合，得到所需溫度的氣流，然后送到車(chē)內(nèi)。

也就是說(shuō)，如果平時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，實(shí)際上調(diào)節(jié)的是冷熱空氣的混合比例。

就跟洗澡的時(shí)候一樣，冷水熱水多少加多少，泡個(gè)舒服，一模一樣。 無(wú)非就是水，就是空氣。

另外，空調(diào)的制熱和制冷只與調(diào)節(jié)的溫度有關(guān)，開(kāi)不開(kāi)空調(diào)并沒(méi)有影響。

偶爾開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)子好

除了在容易起霧的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，定時(shí)開(kāi)空調(diào)也能起到保養(yǎng)空調(diào)的作用。

朱亮亮等在《制冷與空調(diào)（四川）》雜志上發(fā)表論文《汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障分析與排除》。

上面說(shuō)：空調(diào)壓縮機(jī)最好保證每?jī)芍軉?dòng)一次，每次至少工作5分鐘。

偶爾啟動(dòng)壓縮機(jī)，可帶動(dòng)冷凍油通過(guò)制冷劑的循環(huán)，對(duì)相關(guān)的軸封密封件進(jìn)行潤(rùn)滑，防止密封件干涸，避免各種轉(zhuǎn)動(dòng)部件“冷焊”。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就像：家里的菜刀好久沒(méi)用了，怎么突然覺(jué)得哪天不靈了，是不是鈍了？ 有點(diǎn)像那樣。

如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)空調(diào)，再開(kāi)空調(diào)，可能會(huì)對(duì)壓縮機(jī)造成額外的磨損。

一般情況下，如果你只是想吹暖風(fēng)，就不需要開(kāi)

平時(shí)想吹暖風(fēng)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，不需要除霧，所以不用開(kāi)空調(diào)。

李江明等人在《制冷與空調(diào)》雜志上發(fā)表論文《汽車(chē)空調(diào)制熱方式分析》，其中說(shuō)。

傳統(tǒng)汽車(chē)的暖風(fēng)和空調(diào)大多采用水暖供暖系統(tǒng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量對(duì)空氣進(jìn)行加熱，再由鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣吹入車(chē)內(nèi)。

也就是說(shuō)，在吹暖風(fēng)的過(guò)程中根本沒(méi)有使用空調(diào)，也就是說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)確實(shí)根本啟動(dòng)不了。

如果開(kāi)空調(diào)，也會(huì)在一定程度上增加油耗。 正如我們?cè)谥暗囊曨l中提到的，當(dāng)打開(kāi)空調(diào)時(shí)，油耗增加一般在15%到26%之間。

冬天開(kāi)暖氣，一般不用開(kāi)空調(diào)

所以一般來(lái)說(shuō)，冬天開(kāi)暖氣的時(shí)候，一般是不需要開(kāi)空調(diào)的。

不過(guò)，如果是雨霧天氣，空調(diào)開(kāi)啟時(shí)依然可以吹出熱風(fēng)而不是冷風(fēng)，還能起到除霧的作用。 您也可以在需要時(shí)按下它。

空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的使用方法

除了A/C按鈕，冬天開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，是不是用內(nèi)循環(huán)比較好？ 還是使用外循環(huán)更好？ 哪個(gè)更舒服？

如果空調(diào)出風(fēng)有異味，請(qǐng)問(wèn)是哪里的異味？ 為什么有時(shí)候換空調(diào)濾芯好像沒(méi)什么用？

我突然想到一個(gè)主意，在空調(diào)濾清器上噴香水，風(fēng)一吹，全車(chē)是不是很香？ 挺好的，應(yīng)該買(mǎi)什么香薰片，這個(gè)東西好用嗎？

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參考

[1] 石俊野, 曲曉華, 齊兆剛, 陳江平． 汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器在潮濕條件下的特性[J]． 四川軍事工程雜志，2010.

[2] 陸平，李波，周子峰，錢(qián)瑞． 基于軟件的空調(diào)箱溫度線性設(shè)計(jì)[J]． 制冷技術(shù)，2015。

[3] 朱亮亮，呂秋碩空調(diào)除濕好用還是制熱，段紹勇． 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障分析與排除[J]. 制冷與空調(diào)（四川），2020。

[4] 李江明，徐彪，周平，徐盛華． 汽車(chē)空調(diào)制熱方式分析[J]． 制冷與空調(diào)，2018 年。

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